近日,濟南軌道交通3號線二期工程順利通過項目工程驗收,進入試運行階段,開通運營進入倒計時。
此前,濟南軌道交通集團便透露,3號線二期工程將在年底開通運營。
為什么3號線備受關(guān)注?
濟南軌道交通3號線是一條位于城區(qū)東部貫通南北的市域快線,3號線二期工程為一期工程的北延線,南起一期終點灘頭站(不含),北至遙墻機場站,線路全長約13.01km,設(shè)站6座,其中換乘站3座。雖然只有短短13公里,卻在濟南整個軌道交通網(wǎng)絡(luò)中舉足輕重。
3號線二期建成后將有效鏈接濟南東站、臨空經(jīng)濟區(qū)和遙墻國際機場,是全市首條實現(xiàn)“空地對接”的軌道交通線路。建成通車后,線路將連接濟南西站、濟南站、濟南東站、遙墻國際機場等主要交通樞紐,為旅客提供飛機、地鐵與高鐵的高效換乘體驗。
此外,濟南機場二期改擴建工程,還將接入濟濱高鐵、高速公路和城市快速路。
未來,濟南機場綜合交通中心集空港、高鐵、軌道交通、高速公路、城市快速路等于一體,實現(xiàn)“零距離換乘、無縫化銜接”。濟南都市圈及周邊城市將實現(xiàn)一小時到達、全市市域范圍一小時內(nèi)通達濟南國際機場。
濟南現(xiàn)有6條地鐵線路在建
目前,濟南在運行的軌道交通有1號線、2號線、3號線,三條線路呈H型走向,由東西走向的2號線進行串聯(lián)。
而值得注意的是,濟南在建的地鐵,除了試運行的3號線二期,還有4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期,濟南已進入地鐵時代。
按照規(guī)劃,4號線一期和8號線一期均將在明年年底建成通車。
這6條線路都被列入濟南城市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃中,按照計劃,從今年開始,濟南每年至少將有一條軌道交通線路建成,到2027年二期規(guī)劃的6條線路全部建成。
屆時,濟南軌道交通總里程將達到248公里,幾乎等同于現(xiàn)在總里程的三倍,對濟南來說,軌道交通線路不僅是串聯(lián)城市發(fā)展的通道,也是延伸城市影響力、擴大城市輻射范圍的路徑,對“強省會”建設(shè)和鏈接濟南都市圈各城市,都有重要意義。